Rua Nuto Sant'Anna, 42, Conj. 02 | 03 | 04, Jardim São José (Zona Norte), São Paulo - SP - 02970-000
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Sobrado em perfeitas condições com: * 4 dormitórios (vista para o pico do Jaraguá), * 2 Salas, * 4 banheiros (sendo 1 lavabo), * 3 Lavanderias com 2 quintais ao ar livre, * Garagem para 3 carros (todas cobertas) e * Salão com espaço gourmet. A Rua Padres Valombrosanos tem fácil acesso à avenida Mutinga, pólo de comércios e serviços como: a 350m da padaria Michelli Pirituba, a 350m do banco Caixa E.F., a 550m do Centro Esportivo Pirituba a 700m do Atacadão Pirituba, a 800m da lanchonete McDonald´s, a 1km da UBS Parque Maria Domitila, a 600m da Biblioteca Brito Broca, a 800m do banco Bradesco, a 1,8km do 31° Cartório, a 2km da estação Pirituba da CPTM. Rua tranquila, a poucos passos da Matriz Paroquial Nossa Senhora Auxiliadora: um privilégio para a família católica viver a comunhão diária. Breve história do bairro. A região que abrange os distritos de Pirituba, Jaraguá e São Domingos, está localizado na zona norte da cidade. Existem duas teorias para a origem do nome "Pirituba": uma é o resultado da justaposição da palavra tupi "piri" ("tábua") com o aumentativo "tuba" ("muito"); e outra é que na região havia uma lagoa chamada "Pirituba", que em tupi-guarani significaria "vegetação de brejo". Diz-se que havia na região um brejo resultante de um dos braços do rio Tietê. A cultura indígena Guaraní permanece viva na região, pois há duas aldeias indígenas Guaraní na base do Pico do Jaraguá: a Tekoa Ytu e a Tekoa Pyau. Pirituba nasceu a partir de uma fazenda adquirida pelo coronel Anastácio de Freitas, que veio a ser adquirida pelo brigadeiro Rafael Tobias de Aguiar e a Marquesa de Santos. Em 1917 a fazenda foi adquirida pela Companhia Armour, e a área destinada à criação de gado de corte foi dada à Cia. City, que urbanizou esta região. O distrito também é cortado pela linha A da CPTM, antiga Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. Sua origem no século XIX deve-se à existência de grandes fazendas de café. Com grande influência política dos fazendeiros e a grande importância do café, construíram a estação para receber os carregamentos que se destinavam ao porto de Santos.
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